Bevor Güterzüge zu ihren Bestimmungsorten fahren können, müssen die einzelnen Wagen
oder Wagengruppen zu ganzen Zügen zusammengestellt werden. Dieser Prozess findet in
speziellen Rangierbahnhöfen statt. Über 170 dieser Bahnhöfe gibt es in Deutschland, neun
davon sind als große überregionale Rangierbahnhöfe ausgebaut.
Im Rahmen der Besichtigung des Rangierbahnhofs München Nord ist vor allem der
automatische Abstoßbetrieb von Interesse. Daneben wird Herr Werner Limbrunner, Leiter Betrieb Cargozentrum München, auch
die weiteren Einrichtungen vorstellen.
(Informationen über die Gestaltung von und die Betriebsabläufe in
Rangierbahnhöfen finden sich z. B. unter
http://www.db.de/site/bahn/de/unternehmen/presse/themendienst/rangierbahnhoefe.html
und http://de.wikipedia.org/wiki/Rangierbahnhof.)
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